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价格回暖难撼煤炭行业“寒冬期”

发布日期:2013-10-25  浏览次数:       作者:www.xiankosun.com 文章来源:固控设备厂家

价格回暖难撼煤炭行业“寒冬期”

“动力煤价格的短期上扬由多重因素导致,地方政府政策扶持、期货品种上市、供求关系改善等都对煤价形成了一定支撑。”中投顾问煤炭行业研究员邱希哲在接受《证券日报》记者采访时表示。  

 秦皇岛煤炭网公布的最新一期环渤海动力煤价格指数(2013年10月9日至10月15日)显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收531元/吨,比前一报告周期上涨了1元/吨。这也是自去年11月7日以来连续下跌之后首次出现上涨。   

与此同时,我国煤炭运输价格近期也随动力煤价格的异动而应声上涨,从最新公布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)来看,10月21日秦皇岛至广州、秦皇岛至宁波、秦皇岛至上海煤炭运费分别为65.8元/吨、69.4元/吨、66.3元/吨,较10月14日分别上涨27.03%、36.88%、39.29%。   

然而,动力煤价格以及煤炭运输价格在近段时期的明显好转,并没有给煤炭行业带来曙光。在邱希哲看来,我国煤炭行业仍然面临着很多问题,而转型升级将成为煤炭行业迫在眉睫的关键性问题。他认为,煤炭市场整体萎靡的态势尚未得到根本改变,行业内产能优化工(行情专区)作以及下游需求端的生态环境也未曾出现真正的好转,煤炭产业在两年内依然很难走出困境。   

中国煤炭工业协会会长王显政表示,面对当前的严峻形势,需要打造中国煤炭工业升级版,提升煤炭工业发展的科学化水平。抓住结构调整和转型发展的机遇,积极应对市场的严峻挑战。   

“在煤炭形势愈发严峻的背景下,煤炭企业应坚持煤与非煤并举,实施多元化战略。”太原大学管理系主任陈新玲认为,当主业规模较大时,应另辟蹊径发展符合全球产业趋势的新型多元产业,形成多条腿支撑的产业格局。   

“一方面,大中型煤企应从优化内部结构开始,将核心竞争力提升、管理水平增强作为重点工作,并积极向新型煤化工和新能源领域靠拢;另一方面,小型煤企应及早退出煤炭产业、向文化旅游、物流商贸等行业转移。”邱希哲建议。  

 对于未来煤炭行业的发展,王显政指出,要加快建立全国煤炭交易中心,在现有的区域性煤炭交易中心基础上,加快建立连接煤炭的主产区、中转地、消费区的有资源配置,有运力保障,有信息服务,有金融支持的经济高效的全国煤炭交易中心,紧紧围绕多层次的市场交易中心,实现煤炭交易的低成本、高效益的稳定市场。   

国家能源局煤炭司司长方君实表示,我国下一步将推动煤炭企业兼并重组,扶持建立大型煤炭基地,以实现“优化布局、集约开发、绿色开采、安全生产、清洁利用”。