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成品油价格首现“三连跌”

发布日期:2013-11-15  浏览次数:       作者:www.kosunjixie.com 文章来源:www.xiankosun.com

成品油价格首现“三连跌”

随着国际原油价格的持续下跌,国内成品油零售价格迎来连续第三次下调。

  国家发改委昨天发布公告,全国汽、柴油价格每吨分别下降160元和155元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别下降0.12元和0.13元,调价执行时间为11月14日24时。

  这是实施新的成品油价格机制以来零售最高限价首次出现“三连跌”;不过,国内汽柴油批发价格已经开始反弹,个别地区还出现资源供应偏紧的现象。

  11月以来,在美国经济低迷、中东问题缓和等因素影响下,国际原油价格大幅下挫,截至11月13日收盘,WTI和布伦特油价分别为93.88美元/桶和107.12美元/桶,较10月31日跌幅分别达2.59%和1.58%。

  据卓创资讯测算,在本轮成品油计价周期内,国内成品油零售价挂靠的国际原油变化率下跌至-2.36%。

  国家发改委的公告指出,10月底以来,受美元走强,以及全球主要炼厂季节性检修原油需求量减少等因素影响,国际市场油价震荡下行。按照现行成品油价格形成机制,根据11月14日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况,全国汽、柴油价格每吨分别下降160元和155元。

  这是成品油价格新机制下的首次“三连跌”,前两次分别为9月29日24时下调245元/吨,10月31日24时下调75元/吨。

  今年3月,成品油调价周期由原来22个工作日缩短至10个工作日,并取消了调整幅度限制。

  “新的成品油价格形成机制总体运行良好,更加灵敏地反映国际市场油价变化,有效保障了国内市场供应,已被社会各方面接受。”接近国家发改委人士对记者说,油价改革的最终目标是完全放开由市场形成,但是由于目前成品油市场体系尚不完善、竞争还不充分,仍有必要对汽、柴油价格进行一定的监管。

  上次成品油最高零售价格下调后,并未促成国内汽柴油批发价的走低,相反,目前个别地区的批发价已经开始逆市上涨。

  中宇资讯分析师孙雪君对本报记者分析说,华北、华东、西南等市场由于资源供给有限、部分地区配置不到位,导致个别地区柴油资源供应开始出现断货现象,柴油批发价格不断走高。在汽油方面,随着油品升级步伐的加速,部分地区汽油升级后价格随着上涨,这也带动了国内汽油批发均价的上行。

  截至11月14日,中宇资讯监测的国内26个主要城市中石油、中石化的国三0#柴油批发均价为8055元/吨,较上轮计价周期最后一个工作日均价涨46元/吨;汽油批发均价为9209元/吨,较上轮计价周期最后一个工作日均价涨57元/吨。

  而对于成品油下一调价周期,国际原油市场或仍将以利空为主。卓创资讯原油分析师高健对本报记者表示,前期美国经济数据利好,美联储年底前缩减购债的预期形成,加之美元指数高位运行,将利空原油期货;另一方面,北半球虽临近冬季,但取暖油旺季尚未形成明显趋势,市场供应仍显充裕,供需面不足以支撑油价快速反弹。因此,预计下个计价周期成品油有可能继续下调或搁浅调价。

原标题:成品油价格首现“三连跌”